迎泽大街：“三晋第一街”

来源：闷文网•2026-02-25 00:04•点击次数：

摘要迎泽大街：“三晋第一街” 每一座城市，都有一条重要的发展轴线，或成于历史沿革、或成于精心规划，它以其独有的地位和担当，记录着一个城市的传承与演变…… 如长安街之于北...

迎泽大街：“三晋第一街”

每一座城市，都有一条重要的发展轴线，或成于历史沿革、或成于精心规划，它以其独有的地位和担当，记录着一个城市的传承与演变……

如长安街之于北京，在太原，这条街就是迎泽大街，又被称之为“三晋第一街”。

图片丨太原迎泽大街

上世纪50年代初期，太原的城市建设进入一个大规模的发展时期。为了使这座古城的发展有一个科学合理的方向，制定了为期20年的太原市城市建设总体规划。

规划针对太原千百年来城市街巷东西不贯，南北不通，没有通衢大道的闭塞格局，提出了大胆的、科学的旧城改造方向，即太原城市道路建设由城内向城外扩展。

图片丨民国太原城内建筑

1952年，岳维藩调任太原市副市长，分管城市建设工作。在他的领导下，太原市第一期城市建设总体规划受到了国务院的表扬。迎泽大街则是其中最大的亮点。

图片丨70年代迎泽大街

规划中的迎泽大街是以太原南城外的一条土路为基础，设计宽度为70米，这在当时引起了相当大的争议。50年代初，太原市的大多数街道只有六七米宽，70米的宽度足以同时容纳四千辆汽车通行，而当时整个太原市一共才只有八百辆汽车。许多专家、领导初次见到这个规划时也是瞠目结舌，难以置信。

尽管如此，1955年1月岳维藩担任太原市市长以后，依然坚持迎泽大街当初的建设规划。他顶住压力、力排众议，使迎泽大街第一期工程的建设终于在1956年拉开大幕。

一年后，五一广场至迎泽大桥段5公里路面建成，由于两边建筑物的影响，建成的实际宽度只有66米，即使这个宽度，当时在全国范围内仅次于北京长安大街，因而被誉为“中国第二街”“三晋第一街”。

图片丨初建时的迎泽大街

迎泽大街一期工程的完工，为太原市以后的城市建设开创了一个很好的格局。1976年，迎泽大街二期工程开工，两年后五一广场至太原火车站路段建成；1985年，迎泽西大街取直工程开工，一年后迎泽大桥至下元路面建成；1996年，迎泽西大街打通工程开工，同年下元至南寒广场的最后一段路面建成。今天的迎泽大街西起南寒广场，东至太原火车站，全长达10公里，成了太原市中心的一条主干道。

图片丨2008年迎泽大街

在相当长的时间里，正是这条街令太原市在北方城市群中独领风骚。

岳维藩曾说过这样一句话：”在城市规划上，要有五十年不落后，一百年不后悔的思想。“迎泽大街就是在这种思想的指引下建成的。

如今，每当我们站在迎泽大街上，看到那潮水一般的车流时，心中就会发出由衷的赞叹。时至今日，在许多老太原人的心目中迎泽大街仍然占据着特殊的位置，它已经成了太原市的象征和太原人的骄傲。

那么，迎泽大街的名称是怎么来的呢？

“迎泽”二字，是太原城建史中出现频率最高的一个词之一，迎泽区、迎泽大街、迎泽大桥、迎泽公园、迎泽宾馆等等，甚至还有迎泽啤酒、迎泽肥皂等等。

为什么要取名 “迎泽”，这还得从太原古城大南门——“迎泽门”说起。

图片丨民国时期迎泽门

此门建于宋代，因大南门外一片沼泽而得名。它与承恩、宜春、迎晖、阜城、振武、拱极、镇远等7门同为太原周围的城门，各自还都隐含着东、西、南、北的寓意。

宜春门和迎晖门为东门，俗称大东门、小东门，《礼记》称“东方者春”，晖，乃日光，均寓意东方。阜城门和振武门为西门，俗称旱西门、水西门，“阜城”意为秋季万物成熟，古以“西方者秋”，振武门原名全肃门，五行以金配秋，故二名均寓意西方。镇远门和拱极门为北门，俗称大北门、小北门，含有众星拱北极、震慑北方入侵的意思，均寓意北方。

图片丨民国时期航拍的明清太原府城

而位居南面的迎泽门和承恩门，也就是民间所谓的大南门和新南门，则典出古代歌谣 《南风歌》：“南风之薰兮，可以解吾民之愠兮；南风之时兮，可以阜吾民之财兮。”这首歌曲颂扬了馥郁的南风吹来了温暖和雨泽，养育了万物，使民生富裕，解除了百姓的忧愁。万物和人民都共同迎承着南风的恩泽，故名“迎泽”、“承恩”，两名均寓意“南”。