广湛高铁2025年全线通车还有两处难点待解
广湛高铁2025年全线通车还有两处难点待解
湛江湾海底隧道是广湛高铁的重要组成部分,设计为直径14.3米的单洞双线盾构隧道,盾构段全长7551米,盾构机于2021年6月28日开始掘进,历时991天,至2024年3月15日完成掘进。

广湛高铁湛江湾海底隧道位置示意图
湛江湾海底隧道是广湛高铁的全线控制性工程,全长9640米,根据招标信息,计划工期是46个月,约1380天,目前还有一年多的时间,最复杂耗时的盾构施工部分已完成,剩下的工程按期完成是没什么问题的。但站在广湛高铁全线来看,湛江湾海底隧道并不是全线唯一的控制性工程,并不能完全决定广湛高铁的通车时间,另外珠江四线特大桥工程、珠三角枢纽机场站等等都是全线控制性工程,共同决定着广湛高铁的通车时间。我们来看看其他几个全线控制性工程的进展如何:
一,珠江四线特大桥。目前珠江四线特大桥正在建设中,广湛高铁珠江四线特大桥是通过对原广茂铁路双线珠江桥铁路桥进行拆除重建并改造成四线铁路桥,工程最新的进展是施工方在拆除原广茂铁路珠江东桥和西桥上下桥的旧铁路,现场施工图如下:

广茂铁路珠江桥拆除现场
二,珠三角枢纽机场站。目前珠三角枢纽机场站的主体结构依然还没有施工,因为牵涉多方工程,有机场、高压线、城际、地铁等等,进度比较缓慢,最新的进展是佛山发改委已经公示了珠三角枢纽机场交通枢纽市政配套工程可行性研究报告审批前公示,这个工程涉及与广湛高铁珠三角枢纽机场站共站设置的肇顺南城际及机场快线的区间隧道、车站主体预留工程,几个项目需要同步施工,所以还得等珠三角枢纽机场交通枢纽市政配套工程可行性研究报告批复后才能一起动工。

珠三角枢纽机场交通枢纽市政配套工程
湛江湾海底隧道贯通后,大家都说广湛高铁将于2025年开通,这是真的吗?根据最新的招标信息,广湛高铁的站前工程、站房工程计划完工时间确实是2025年11月30日,但这是不包含联调联试时间的,加上联调联试、动态验收的时间,在最顺利的情况下,广湛高铁也要2026年才能开通。但上文提到的广湛高铁全线控制性工程珠江四线特大桥和珠三角枢纽机场站的建设进度已经出现滞后,具体的完工时间还是充满很多不确定性,只能随着工程施工的进一步展开,具体工期才可以逐渐明朗,广湛高铁的最终开通时间也才能真进一步明确。

广湛高铁平面示意图
广湛高铁对粤西地区改善交通布局至关重要,设计时速350km将是最快速的公共交通方式,广湛高铁对珠三角枢纽机场同样至关重要,是机场最重要的交通配套,是实现空铁联运的必备条件,广湛高铁串联起湛江、茂名、阳江、云浮、珠三角枢纽机场、佛山、广州、广州白云机场,让城市间、城市机场间、机场间能够快速通达,大大助推各地区经济发展,助推航空事业壮大。所以大家对广湛高铁的热烈期盼是理所当然的,广湛高铁的施工方和协助方要快马加鞭了。
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