看图识飞机之轻型飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

轻型飞机一般是指5座及以下的小飞机。因用途不同，分为“家用”“体育”和“农用”三种类型。其技术要求难度小，很多国家都能够生产。在东欧地区，如捷克、波兰、罗马尼亚等国，轻型飞机十分发达，广泛用于喷洒农药领域，生产效率很高。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：美国“空中拖拉机”农用飞机在克罗地亚

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

轻型飞机通常是活塞式航空发动机。

航空发动机有哪些，可戳我了解

【航空科普】航空发动机有多少种？看完秒懂！（上）

成本较低，维护方便。航空用的活塞发动机很多都是从汽车发展来的，所以很多轻型飞机厂家都与汽车品牌跨界合作。但不同的是航空用的活塞发动机汽缸很多，有的甚至达20多个。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

在二战结束之前，基本所有飞机使用的都是活塞发动机。但是当“喷气式”发动机出现之后，活塞发动机就逐渐被取代了。因为螺旋桨的阻力问题，活塞式发动机高速时不经济，提速也成为难题。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：八缸活塞航空发动机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

但活塞式发动机很适合用于轻型飞机，所以现在依然占有一席之地。目前，美国的莱康明(Lycoming)和奥地利的Rotax两家活塞发动机厂家差不多占据了全球八成多的飞行器发动机市场。此外，美国“大陆发动机”（已被中航国际收购），以及德国的“TAE”和林巴贺(Linbach)也是知名度较高的发动机品牌，被很多厂商用于组装自己的轻型飞机。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

其种类多如牛毛。但美国的塞斯纳172仍是其中最具盛名的，这架1956年投产的轻型飞机至今仍在生产，各型产量总额超过了43000架。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：美国Cessna 172轻型飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

塞斯纳172现售价约为30万美元。在美国，它被很多家庭用作通勤工具。在众多的影视作品里，它也频频出现，几乎成为了轻型飞机的代言人。但它在我国使用并不频繁，主要用于飞行培训。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

但塞斯纳172油耗比较高，而且它使用航空煤油，价格不菲。所以很多航校更倾向于使用钻石和西锐飞机。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

钻石飞机是我国航校目前选用最多的机型，这种飞机原产于奥地利。2005年，山东滨州将DA-40型钻石引进中国并成立了合资的“滨奥飞机公司”。考虑到中国国情，国产的DA-40没有使用莱康明发动机，而是选择了奥地利生产的可以使用柴油的TAE 125发动机。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：海航航校的DA-40飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

在滨奥的成功经验下，“中科电”与钻石飞机在芜湖也成立了合资公司，生产DA-42型双引擎轻型飞机，在今年巴黎航展也做出了相应的展示。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：DA-42飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

钻石飞机在国内生产，相较塞斯纳更多的使用了复合材料，机身很轻。再加上滑翔性能也很好，所以被国内很多航校采用，在天津、宜昌、朝阳、自贡等地，都能看到它的身影。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

钻石与塞斯纳的外型区别主要表现在“下单翼”和“上单翼”之间。钻石飞机“腰”相对更细，有点儿像是昆虫里头的“细腰蜂”。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

另一款培训常用轻型飞机是美国西锐公司的SR-20和SR-22，也采用了莱康明的活塞发动机，但使它闻名于飞行界的最大亮点是绝对安全的保障——“整机降落伞”。也正因如此，它的“腰部”不像钻石那样细。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

在中飞院驻地之一的洛阳机场，这种小飞机每天几乎不停地起降，每年的起架次数接近20万次，流量处于全国前十！

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：西锐SR-20飞机

มือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

2011年，中航工业收购了西锐飞机100%的股权，除国有资本外，我国民间资本也收购了一些国外的飞机和发动机公司。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

如武汉卓尔收购了德国著名的体育飞机生产商Xtrem，武汉文发收购了德国的B&F。在这之后，这些飞机的销路仍然要到国际上去寻找市场。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：红牛比赛上的Xtrem运动飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

在自主研发方面，我国的轻型飞机其实也有一点成就。其中最主要的是湖南山河科技制造的“Aurora SA60L”轻型飞机。它采用了Rotax 912发动机，可以直接使用97号汽油。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：国产SA60L轻型飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

此外，沈阳锐翔公司的RX1E型电动飞机，也是一种很不错的尝试。其价格只要100万人民币左右，飞行发烧友可以考虑入手试一试。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：国产锐翔电动飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

中航工业现在自己也设计制造轻型飞机，其研发的“小鹰500”，使用石家庄飞机公司制造的莱康明发动机。至今仍在研发和更新换代的道路上不断摸索。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：国产小鹰500飞机

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

早在60年前，中国就有一款在世界上很成功的轻型飞机，叫做“初教六”。在当时，这是一款空军的初级教练机。强劲的动力，灵活的操控，使得它获得了“飞不死”的称号。这款飞机由南昌飞机制造厂生产，使用国产的活塞六发动机，我国所有的空军飞行员几乎都飞过它。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：美国人弄走的初教六

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

初教六在国外受到异常热烈的欢迎，在收藏家和军迷手中炒得价格极高。但是我国直到2018年才宣布“同意做为轻型飞机对外销售”，丧失了赚钱的大好良机。现在，据保守估计，各种“走私”渠道流落到国外的初教六超过了400架，很多航空表演时都能够看到它。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

最后说一下农用飞机。我国曾经是非常重视农业飞行的国家，建国初期就提出过“飞机种地”的思想，在黑龙江、湖北等地，都修建有大量的农用机场。世界上最大规模的“农业航空公司”就是我国的“农垦通航”——现在叫做“北大荒航空”。最多的时候，该公司曾经拥有将近100架飞机。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

图：农垦航空机库

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

1989年，我国研制成功了农－5型轻型飞机，用于撒播和灭虫等作业。2007年，该飞机还获得了美国FAA的适航证。但是，直到现在，也没有看到外国用户购买这款飞机。在市场开拓方面，我们甚至还不如捷克和波兰。

ไป่ตู้แปลเครื่องมือสองอย่างที่ใช้กันทั่วไปสำหรักา

作为一个大国，靠“市场”很容易吸引到国外技术，靠“国资”很容易做到世界第一。从轻型飞机来看，咱不是没有资金，也不是没有技术，更不是没有市场。但是，如何把技术做精，如何把资金用对，如何为人民赢利，确实也是“有关部门”应该去思考的事情。

支持轻航之家，点赞+分享+转发

加旋翼机网站管理员微信

（qinghangwang）

或扫码二维码可免费领取

（旋翼机、固定翼、直升机相关图纸、资料）

扫描导航二维码进入

中国旋翼机网站或轻航之家手机版论坛

▼点击阅读原文，进入轻航之家论坛