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​中国第四极悬念再起!未来海峡西岸城市群有望弯道超车

摘要中国第四极悬念再起!未来海峡西岸城市群有望弯道超车 历史的车轮滚滚向前,祖国统一的脚步是越来越近了 ,最近的新闻和国际局势,大家也都看到了,祖国的一举一动都在告诉整...

中国第四极悬念再起!未来海峡西岸城市群有望弯道超车

历史的车轮滚滚向前,祖国统一的脚步是越来越近了,最近的新闻和国际局势,大家也都看到了,祖国的一举一动都在告诉整个世界,两岸统一势不可挡。

而两岸统一之后,对于福建省的经济发展来说一定是重大利好,那么有些工作我认为可以提前进行编制和规划了。

比如关于福建省福州市晋级国家中心城市的论证,比如海峡西岸城市群是否可以提上日程,因为以上两大顶层设计都需要时间来进一步的论证和规划,所以我个人建议提前开展。

我们先看海峡西岸城市群。

海峡西岸城市群一共跨越了4个省份,包含了20座城市,分别是福建省的福州、厦门、泉州、莆田、漳州、三明、南平、宁德、龙岩;浙江省的温州、丽水、衢州;广东省的汕头、潮州、揭阳、梅州;江西省的上饶、鹰潭、抚州、赣州。

其实海峡西岸城市群并不是什么新概念,早在2006,建设部就将海峡西岸城市群列入全国城镇体系规划,海峡西岸城市群也一举成为全国优先支持发展的八大城镇群之一。

到了2009年,建设部就批复了《海峡西岸城市群协调发展规划》,值得一提的是这是继京津冀城市群之后,国家批复的又一区域城市群协调发展规划,可见其分量有多重。

在这份规划里,提到了以福州省会中心城市和厦门特区为突破点,以湾区为重点,优化产业空间布局,支撑沿海一线的发展。

要知道海峡西岸城市群的意义是非常巨大的,一能加强两岸交流合作,吸引投资;二能连接长三角和珠三角,贯通沿海经济带;三能辐射中部地区。

四能带动以上一揽子发展滞后的城市协同发展,比如在广东排名靠后的潮州、梅州,比如在浙江排名靠后的丽水和衢州,比如在江西排名靠后的鹰潭和抚州,这些城市的GDP都在2000亿以下。

从海峡西岸城市群的基本面与潜力来看,很有希望冲击中国第4极。

就目前来看,除了京津冀、长三角和粤港澳以外,中国第4极呼声最高的就是成渝双城经济圈了,但是今后,当国家正式批复海峡西岸城市群为国家级城市群后,谁是中国第4极还真不好说,如下图所示,两大城市群基本面。

可以看到无论是人口还是GDP,成渝双城经济圈和海峡西岸城市群都是旗鼓相当的,但是当两岸统一之后,整个福建省和整个海峡西岸城市群都将迎来大量的政策倾斜和资金倾斜,到时候撸起袖子加油建设海峡西岸城市群积极对接台湾省是可以预见的。

另外一个问题,固投一直不高也是一个困扰着福建省发展的难题,而且这是很长的一个过程,在1994年的时候,福建省的投资率就比全国平均水平还低4.6%,虽说到现在所提升,但是和大部分东部沿海省份比还是有差距。

比如2017年,福建省的固投为2.6万亿,而浙江省的固投为3.1万亿,广东省的固投为3.7万亿,江苏省的固投为5.3万亿,山东省的固投为5.4万亿。

那么当两岸统一之后,福建省的固投一定会突飞猛进,前景一片大好,所以未来海峡西岸城市群一定会是率先崛起的排头兵,有望冲击全国第4极。

我们再看福州晋级国家中心城市的必要性。

既然是城市群就一定有核心城市和副中心城市,如果核心城市能级太低的话,不利于政策和资金的倾斜,也不利于城市群内部的协调与发展,核心城市一定要形成龙头效应。

要知道城市群内部的城市能级越高,那么它们抱团发展的影响力与潜力就越大,看看以下我国目前四大城市群的城市能级就知道了。

京津冀城市群:北京是首都、直辖市和国家中心城市,天津是直辖市和国家中心城市。

长三角城市群:上海是直辖市和国家中心城市,南京和杭州是省会副省级城市,宁波是副省级、计划单列市。

粤港澳大湾区:香港和澳门是特别行政区,广州是省会副省级和国家中心城市,深圳和珠海都是经济特区。

成渝双城经济圈:成都是省会副省级和国家中心城市,重庆是直辖市和国家中心城市。

除了以上四大城市群外,包括长江中游城市群、关中平原城市群、中原城市群都有国家中心城市坐镇,所以把海峡西岸城市群的核心福州提升为国家中心城市是很有必要的,这样才能和副省级的经济特区厦门形成更好的联动,以达到双核驱动的效果。

其实近些年,无论是国家还是福建省,都在积极推动福州的发展。

2021年,福建省就发布了关于支持福州实施强省会战略的若干意见,其中提到了支持福州创建国家中心城市,大力支持福州做大做强,增强省会城市辐射带动力,支持福州打造两岸融合发展先行区,支持福州打造海上丝绸之路战略枢纽城市。

还是2021年,福州都市圈正式获得国家批复,一举成为第二个由国家正式批复的都市圈,其定位是有力支撑福建全方位推动高质量发展。

福州都市圈获批这件事在网络上引起了不小的热议,因为在大家印象中存在感并不高的福州为啥迎来了如此之大的利好。

以上都是国家和福建省加大力度支持福州发展的信号,当两岸统一后,无论是京台高速还是京台高铁都是从福州延伸至台湾省,所以福州作为链接台湾的桥头堡,未来的发展必然大有可为,那么提升福州的城市能级是很有必要的,让福州晋升为全国第十个国家中心城市值得考虑。

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